Аэросани Гроховского (вверху)

Боевые аэросани Гроховского (танк-аэросани) — советский проект полностью бронированных трёхлыжных аэросаней с пушечным вооружением, разработанный в межвоенный период.

История создания

В 1930-х ОКБ ВВС РККА (в 1934 году преобразованным в Экспериментальный институт Главного управления авиационной промышленности по работам РККА) под руководством советского авиаконструктора и изобретателя Павла Игнатьевича Гроховского был разработан оригинальный проект двухместных полностью бронированных аэросаней с винтомоторной установкой в броневом корпусе. Проект развития не получил и в металле реализован не был.

Описание конструкции

Машина имела компоновку с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой части корпуса, боевого отделения — в средней, а отделения управления — в носовой. Экипаж состоял из двух человек — механика-водителя и командира, выполнявшего также функции наводчика орудия и заряжающего.

Броневой корпус и башня

Броневой корпус, защищающий машину полностью, изготовлялся из катаных броневых листов и собирался при помощи болтов и клёпки. Носовая часть корпуса имела близкую к усечённой пирамиде форму, подобно танкам серии БТ. В задней части находился броневой кожух винтомоторной установки, заметно выступавший над крышей корпуса. В передней части кожуха располагался прикрывавшийся вертикальными броневыми створками воздухозаборник, а по бортам в сужающейся кормовой части корпуса — прикрывавшиеся аналогичным образом два прямоугольных отверстия для выброса воздуха.

Башня использовалась стандартная от лёгкого танка БТ-2.

Вооружение

Вооружение размещалось в башне и состояло из стандартной 37-мм танковой пушки Б-3 (5К) и 7,62-мм танкового пулемёта ДТ-29 в шаровой установке справа от неё. Прицеливание осуществлялось через телескопический оптический прицел.

Средства наблюдения и связи

Механик-водитель осуществлял наблюдение через смотровые щели в лобовом бронелисте, командир — через прицел.

Ходовая часть

Ходовая часть машины — аэросанная, трёхлыжная, с одной лыжей в передней части корпуса и двумя — в задней.

Классификация Боевые аэросани
Компоновочная схема Моторно-трансмиссионное отделение сзади, отделение управления спереди, боевое отделение в середине
Экипаж, чел. 2
История
Производитель ОКБ ВВС РККА/
Экспериментальный институт Главного управления авиационной промышленности по работам РККА
Количество выпущенных, шт. не выпускались
Основные операторы 
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб башни, мм/град. 13/0
Маска орудия, мм/град. 13/0
Борт башни, мм/град. 13/0
Корма башни, мм/град. 13/0
Крыша рубки, мм/град. 13/0
Вооружение
Калибр и марка пушки 37-мм Б-3 (5К)
Длина ствола, калибров 45
Углы ВН, град. −8…+25
Углы ГН, град. ≈270
Дальность стрельбы, км 2
Прицелы телескопический оптический
Пулемёты 1 × 7,62-мм ДТ-29