Машина создана на базе танков Т-34, проходивших переоборудование на танковых ремонтных заводах. В экипаж входили два человека.
Броневой корпус и башня
В результате переоборудования башня Т-34 демонтировалась, а на крыше корпуса устанавливалась полноповортная установка с крановой стрелой. Грузоподъёмность стрелы составляла 5 т. В корме устанавливалась грузовая площадка. На вертикальных бортовых листах устанавливались механизмы выключения подвесок передних и задних опорных катков.
Двигатель и трансмиссия
В качестве силовой установки использовался дизельный двигатель В-2-34Кр мощностью 300 л.с. Основное отличие от базового варианта, используемого на Т-34, являлось наличие механизма отбора мощности.
Ходовая часть
Ходовая часть также проходила модернизацию. Для обеспечения устойчивости корпуса машины при работе крана были введены механизмы отключения подвесок опорных катков.
Модификации
СПК-5/10 — модернизация СПК-5, созданная в 1953 году. Машина дополнительно оснащалась приспособлением ПБ-3, благодаря которому была увеличена грузоподъёмность крановой стрелы до 10 т. 
Классификация Самоходный стреловой поворотный кран
Боевая масса, т 28,0
Экипаж, чел. 2
История
Производитель
Годы производства с 1952
Годы эксплуатации с 1952
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм 6190
Ширина корпуса, мм 3000
Клиренс, мм 380
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 45
Подвижность
Тип двигателя дизельный В-2-34Кр
Мощность двигателя, л. с. 500
Скорость по шоссе, км/ч 50
Запас хода по шоссе, км 400
Удельная мощность, л. с./т 17,9
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,8
Преодолеваемый подъём, град. 30..35
Преодолеваемый брод, м 1,3
|
