2 cm KwK 30 L/55 (2 cm Kampfwagenkanone 30 L/55) — германская 20-мм танковая пушка, использовавшаяся главным образом в качестве основного вооружения лёгкого танка PzKpfw II. Оснащённые ею машины принимали участие в боевых действиях в гражданской войне в Испании и во Второй мировой войне.

KwK 30 послужила основой для 20 mm C/30, экспериментальной авиационной пушки, устанавливавшейся для испытаний на некоторые истребители Heinkel He 112. В авиационном варианте пушка проявила себя как превосходное оружие для атак наземных целей с воздуха в гражданской войне в Испании. Однако для люфтваффе наземные цели не считались приоритетными, поэтому на другие типы самолётов такая авиационная пушка не устанавливалась.

Усовершенствованный вариант пушки, 2 cm KwK 38 L/55 (2 cm Kampfwagenkanone 38 L/55), использовался для вооружения танка PzKpfw II, начиная с модификации Ausf. J.

Боеприпасы
PzG ... Читать дальше »

2,0 cm FlaK 30 (нем. 2,0 cm Flugzeugabwehrkanone 30 — 20-мм зенитная пушка образца 1930 года) — немецкое 20-мм зенитное орудие, использовавшееся вермахтом и люфтваффе в ходе Второй мировой войны.

Зенитное орудие Flak 30 20-мм было разработано немецкой фирмой «Рейнметалл» и начало поступать на вооружение германских военно-воздушных сил в 1934 году. После того, как к ней был создан колесный лафет, пушка стала применяться и в сухопутных войсках. Установка была снабжена противооткатным устройством и магазинной подачей боеприпасов. При перевозке орудие помещалось на двухколесном прицепе и закреплялось двумя кронштейнами и соединительным штифтом. Требовалось всего несколько секунд на то, чтобы удалить штифт, после чего зажимы ослаблялись, и систему вместе с лафетом можно было опускать на землю. Зенитная установка оснащалась механическим вычислительным прицелом высокого качества и изумительной точно ... Читать дальше »

Самоходная установка разведки и наведения 1С91 в составе ЗРК 2К12 «Куб» предназначена для решения задач обнаружения целей и вычисления их координат. Для разграничения целей на вражеские и дружественные в СУРН 1С91 имеется система определения «Свой-Чужой». Осуществляет сопровождение и подсветку выбранной для обстрела цели.

Для решения боевых задач в состав СУРН 1С91 входят две РЛС: станция обнаружения целей 1С11 и станция сопровождения целей 1С31, антенны этих двух РЛС размещены в два яруса и вращаются независимо друг от друга.

СОЦ 1С11

Станция обнаружения целей 1С11 выполняет функции обнаружения целей, а также определяет принадлежность цели по системе «Свой-Чужой». 1C11 имеет когерентно-импульсную антенну кругового обзора, которая совершает 15 оборотов в минуту. Зона действия РЛС: по дальности от 3 до 70 км, по высоте от 30 до 7000 м. Станция работает в сантиметровом диапазоне р ... Читать дальше »

1С32 («Pat Hand» по классификации НАТО) — советская станция наведения ракет ЗРК 2К11 «Круг».

История создания

Работы по созданию СНР 1С32 велись в Научно-исследовательском электромеханическом институте. В качестве базы опытного образца было взято шасси самоходной артиллерийской установки «Байкал». Вместо башни был установлен антенный пост с корзиной. В корзине находились рабочие места трёх операторов, а также главный пульт. Работы по созданию параболоида антенны велись под руководством Гладилина А.Г. Антенный пост разрабатывался в отделе-52 под руководством Лушниковой А.В.

В конце 1958 года была разработана конструкторская документация на опытный образец. Сборка образца была начата через полгода. В ходе сборки возникли проблемы с бронёй самоходной установки, так как в сборочных цехах отсутствовало необходимое оборудование для сверления броневых сталей. После окончания сборки машина с ... Читать дальше »

1С12 («Long Track» по классификации НАТО) — советская подвижная станция обнаружения целей ЗРК 2К11 «Круг»

Описание конструкции

ЗИП первой очереди, дополнительная и основная аппаратура станции 1С12 полностью размещены на шасси. Кабина станции представляет из себя четыре отделённых друг от друга отсека (левый и правый кормовые отсеки, передний с подвалом и задний отсеки). Кабина водителя находится отдельно.

В переднем отсеке расположены:
Аппаратура опознавания и активного ответа;
Центральная станция радиолинии;
Часть приёмной аппаратуры и аппаратуры топопривязки и передачи данных;
Индикаторная аппаратура;
Умножители частоты передающей системы.

В заднем отсеке находятся:
Часть фидерной системы;
Аппаратура передающего устройства;
Часть приёмной аппаратуры.

На крыше находится поворотное устройство с приводом вращения, в котором установлена антенная си ... Читать дальше »

Машина 1В19 обеспечивает размещение подвижного командно-наблюдательного пункта командира и осуществляет управление реактивными системами залпового огня, огнём артиллерийских и миномётных дивизионов. Определяет точку нахождения командно-наблюдательного пункта, выполняет ориентирование приборов артиллерийской разведки, ведёт наблюдение за полем боя, а также выполняет артиллерийскую разведку вражеских целей и определяет их полярные координаты. Кроме того Машина 1В19 поддерживает связь с командованием поддерживаемых подразделений, машинами старших офицеров батарей и вышестоящим командованием.

Экипаж

Экипаж 1В18 состоит из пяти человек:
Механик-водитель.
Командир дивизиона.
Командир отделения.
Радиотелефонист.
Разведчик-дальномерщик.

Кроме того в машине есть одно дополнительное место за местом командира дивизиона.

Боевое отделение

Боевое отделение состоит ... Читать дальше »

Машина 1В18 «Клён-1» — советская и российская машина командира батареи КСАУО 1В17 «Машина-Б». Создана на базе шасси изделия 49-09 (БТРП-60ПБ).

Описание конструкции

Машина 1В18 обеспечивает размещение подвижного командно-наблюдательного пункта батареи и осуществляет управление реактивными системами залпового огня, огнём артиллерийских и миномётных батарей. Определяет точку нахождения командно-наблюдательного пункта, выполняет ориентирование приборов артиллерийской разведки, ведёт наблюдение за полем боя, а также выполняет артиллерийскую разведку вражеских целей и определяет их полярные координаты. Кроме того Машина 1В18 поддерживает связь с командованием поддерживаемых подразделений, машинами старших офицеров батарей, командиром дивизиона и вышестоящим командованием.

Экипаж

Экипаж 1В18 состоит из пяти человек:
Механик-водитель.
Командир батареи.
Командир отделения.
Р ... Читать дальше »

Машина 1В16 (ACRV M1974/3 по классификации НАТО) — советская и российская командно-штабная машина дивизиона.

Описание конструкции

Машина 1В16 создана на базе шасси МТ-ЛБу. Выполняет расчёт установок для стрельбы, решает задачи способов обстрела целей, передаёт данные на огневые позиции батарей. Обрабатывает результаты топогеодезической привязки, измеряет наземные метеорологические данные. Машина 1В16 поддерживает связь со штабом полка, командиром дивизиона, с приданными средствами артиллерийской разведки, командирами и старшими офицерами батарей.

Модификации

1В16 — машина начальника штаба дивизиона КСАУО 1В12
1В16-1 — машина начальника штаба дивизиона КСАУО 1В12 для самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика»
1В16-2 — машина начальника штаба дивизиона КСАУО 1В12 для самоходной гаубицы 2С3 «Акация»
1В16-3 — машина начальника штаба дивизиона КСАУО 1В12 для самоходного миномёта ... Читать дальше »

Машина 1В152 — российский унифицированный командно-наблюдательный пункт КСАУО 1В126 «Капустник-Б». Разработан в г. Ковров во ВНИИ «Сигнал» на базе БТР-80.

Описание конструкции

Унифицированный командно-наблюдательный пункт 1В152 в зависимости от поставленных задач может использоваться в роли:
Передового разведывательного пункта;
Передового командно-наблюдательного пункта командира дивизиона или батареи;
Пункта управления огнём дивизиона или батареи самоходной артиллерии.

Машина 1В152 размещает на себе подсистемы управления КСАУО 1В126, в числе которых:
Подсистемы топоривязки;
Подсистемы разведки;
Подсистемы баллистического и метеорологического обеспечения;
Подсистемы передачи информации и связи;

Машина 1В152 может в автоматическом режиме взаимодействовать как со звеньями управления, так и напрямую с орудийными АСУНО, через проводные и радиоканалы связи.
... Читать дальше »

Машина 1В15 комплекса 1В12 создана на базе шасси МТ-ЛБу. Выполняет роль передвижного командно-наблюдательного пункта командира дивизиона. Тесно взаимодействует с мотострелковыми и танковыми подразделениями и обеспечивает разведку и управление огнём дивизиона.

В состав экипажа машины входят 6 человек:
Механик-водитель,
Оператор;
Разведчик-дальномерщик;
Старший радиотелефонист;
Командир отделения (по совместительству оператор-топогеодезист);
Командир дивизиона.

Модификации

1В15 — машина командира дивизиона КСАУО 1В12
1В15М — машина командира дивизиона КСАУО 1В12М
1В15-1 — машина командира дивизиона КСАУО 1В12-1
1В15М-1 — машина командира дивизиона КСАУО 1В12М-1

MT-LBu-P — финская модификация машины командира дивизиона 1В15

Классификация Машина командира дивизиона
Боевая масса, т 14,5
Экипаж, ч ... Читать дальше »