M47 «Паттон II» — модернизированный вариант танка М46 , выпускавшийся в США с июня 1951 года (производители— Detroit Tank Arsenal и American Locomotive Co). 

 На танке M47 были увеличены углы наклона лобовых листов корпуса, установлены инфракрасные приборы наблюдения и обогреватель для экипажа. Литая башня новой, улучшенной конструкции была оснащена модернизированной, более мощной 90-мм пушкой M36 с начальной скоростью снаряда более 900 м/с. 

 Танки М47 состояли на вооружении армий США , Австрии , Бельгии , Иордании, Испании , Италии , Турции , Франции , ФРГ и Японии .

История создания и производства

 Модификации танка

• M46E1 — первая ( пилотная ) модификация, корпус типа М46 с башней типа М42. Оснащена M36 90-мм пушкой, проектировалась возможность установки дополнительной радиостанции, вентилятора, стереоскопического видоискателя. Построен только один экземпляр .
• M47 — основная версия, запущенная в производство, корпус М46 был модифицирован наклонной броней, понижающая передача с пяти на три траковых катка с каждой стороны, удлинены глушители за задних кранцах; построено 8576 экземпляров
• M47M — танк, прошедший модернизацию в конце 1960-х годах, был оснащен двигателем и средствами управления огнём от танка M60A1. Количество членов экипажа было уменьшено до четырех человек, место помощника механика отсутствовало, здесь был размещен дополнительный боекомплект 90-мм снарядов. M47M не состоял на вооружении армии США, однако до 800 шт. были произведены для Ирана и Пакистана .
• M47E — вариант M47M для Испании.
• M47ER3 — испанская ремонтно-эвакуационная бронированная машина (всего, в 1994—1996 годы было построено 22 шт.).

Конструкция

M47 имеет классическую компоновку , с расположением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой части, а боевого отделения и отделения управления— в лобовой части машины. Экипаж танка состоит из пяти человек: командира, наводчика, заряжающего, механика-водителя и помощника водителя .

Броневой корпус и башня

Корпус танка несколько изменен в сравнении с танком М46 и состоит из сваренных литых деталей и катаных броневых листов. В передней части крыши корпуса справа и слева расположены люки механика-водителя и его помощника. Внутри корпус танка разделен на три отделения: отделение управления, боевое отделение, а также расположенное в кормовой части корпуса силовое отделение.

Башня танка литая с удлиненной частью на корму. На крыше башни расположены люк заряжающего и командирская башенка с люком.

Вооружение

Основным вооружением танка является 90-мм танковая пушка M36; ствол пушки— моноблок с навинтным казенником, дульным тормозом и эжекционным устройством для удаления из канала ствола пороховых газов. Затвор пушки— вертикальный клиновый полуавтоматический. Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката и пружинного накатника. Механизмы наведения пушки имеют электромеханический и ручной приводы. Пульты управления электроприводами расположены у наводчика и командира танка.

Заряжание пушки ручное, выстрелы унитарные.

 В качестве вспомогательного вооружения на танке установлены два 7,62-мм пулемёта M1919A4 и один 12,7-мм пулемёт M2HB. Один пулемёт M1919A4 спарен с танковой пушкой; второй, курсовой пулемёт M1919A4 установлен в шаровой установке в лобовой части корпуса танка, крупнокалиберный зенитный пулемёт установлен на штыревой установке перед люком командира.

Боекомплект составляет 71 шт. 90-мм снарядов; 5950 шт. 7,62-мм патронов и 900 шт. 12,7-мм патронов.

Средства наблюдения

Наблюдение из танка осуществляется смотровыми перископическими приборами M13, M13B1 или M6. Для вождения танка в ночных условиях предусмотрен инфракрасный перископ M19.

Средства связи

Радиостанция (AN/GRC-3, AN/GRC-4, AN/GRC-5, AN/GRC-6, AN/GRC-7 или AN/GRC-8), ТПУ.

Двигатель и трансмиссия

Силовая установка— 12-цилиндровый бензиновый двигатель AV-1790-5B «Континенталь» воздушного охлаждения с V-образным расположением цилиндров (мощность— 810 л.с.). Два вентилятора, нагнетающие охлаждающий воздух, установлены в развале цилиндров двигателя и имеют привод от двигателя. Силовая передача— гидродинамическая трансмиссия типа «Кросс-Драйв» CD-850-4. Она представляет собой единый агрегат, состоящий из первичного редуктора, гидротрансформатора, коробки передач и механизма поворота. Коробка передач и механизм поворота управляются одним рычагом, который служит для переключения передач и поворота танка. Силовая передача снабжена устройством, блокирующим гидротрансформатор и обеспечивающим запуск двигателя танка с буксира. Приводы управления— гидравлические. Силовая установка и силовая передача расположены в кормовой части машины.

Ходовая часть

Ходовая часть танка имеет шесть опорных и три поддерживающих катка с каждой стороны. Подвеска независимая, торсионная, с гидравлическими амортизаторами телескопического типа, установленными на передних и задних катках. Ведущие колеса заднего расположения. Между ведущим колесом и задним опорным катком установлен натяжной ролик. Гусеницы резино-металлические, со сварными траками.

Программы модернизации M47

Навесное оборудование

• M3 — землеройный бульдозерный обвес для серии М47.
• M6 — землеройный бульдозерный обвес для серии М47.

Эксплуатация и боевое применение

• применялись Пакистаном против Индии в ходе войны 1965 года ;
• применялись Иорданией против Израиля в ходе шестидневной войны 1967 года;
• применялись турецкой армией в ходе вторжения на Кипр в 1974 году (при этом, 1 исправный танк был захвачен силами Национальной гвардии Кипра).
• применялись хорватской армией в ходе гражданской войны в Югославии .

 Интересные факты

Ранее использовавшие М47 страны показаны бирюзовым. Страны, на вооружении у которых состоял танк, показаны темно-синим.

• Арнольд Шварценеггер купил у правительства Австрии за 1,4млн долларов танк М-47, тот самый, механиком-водителем которого он был в австрийской армии. Танк был перевезён в США, и установлен в музее в городе Колумбус , штат Огайо .

M47, Patton II
Классификация	средний танк
Боевая масса, т	46,1
Компоновочная схема	классическая
Экипаж , чел.	5
История
Годы производства	июнь 1951 — 1953
Годы эксплуатации	1952 — 1990-е
Количество выпущенных, шт.	8676
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса , мм	6358
Длина с пушкой вперёд, мм	8509
Ширина корпуса, мм	3513
Высота, мм	3327
Клиренс , мм	470
Бронирование
Тип брони	стальная, катаная и литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	102 / 60°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	76…89 / 53°
Борт корпуса, мм/град.	51—76 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град.	51 / 0°
Корма корпуса (низ), мм/град.	20 / 62°
Днище, мм	13—25
Крыша корпуса, мм	22
Лоб башни, мм/град.	102 / 40°
Маска орудия , мм/град.	114 / 60°
Борт башни, мм/град.	64 / 30°
Корма башни, мм/град.	76 / 3°
Крыша башни, мм	25
Вооружение
Калибр и марка пушки	90-мм M36
Тип пушки	нарезная
Боекомплект пушки	71
Углы ВН, град.	—10…+19
Прицелы	перископический M20, баллистический вычислитель M3, дальномер M12
Пулемёты	1 × 12,7-мм M2HB , 2 × 7,62-мм M1919A4
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 12- цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	704
Скорость по шоссе, км/ч	48
Запас хочп двигателя м	130
Удельная мощность, л. с./т	13,8
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	1,03
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,9
Преодолеваемый ров, м	2,6
Преодолеваемый брод , м	1,2