LKMVP (чеш. lehky kanonovy motorovy vuz pasovy) — чехословацкий тягач-транспортёр противотанкового орудия, оснащённый 47-мм пушкой.
История
К середине 1930-х годов танкостроительная промышленность Чехословакии завоевала стабильную репутацию, а особо она прославилась благодаря строительству танков модельного ряда Š-II. К опыту чехословацких коллег обращались как немецкие, так и советские специалисты.
Но с танками других типов дела обстояли не столь хорошо, так как тяжёлые машины были слишком дорогими и долго проектировались. С самоходными установками также были проблемы, так как противотанковая S-I-D и зенитная PUV-6 были неудачно спроектированы.
В начале 1938 года был построен опытный образец весьма интересного артиллерийского транспортера, получившего обозначение LKMVP. За основу при его проектировании было взято шасси от экспортной САУ Š-I-j (значительно модифицированный вариант Š-I-D). Корпус самоходки был клепаным и собирался из листов катаной брони. В передней части корпуса был выполнен отсек для перевозки 47-мм противотанкового орудия Škoda A5. Расчёт делался на то, что экипаж транспортера мог бы вести стрельбу не выкатывая орудие на землю. Это делало прототип уникальным.
Единственный прототип не успел пройти полный цикл испытаний, когда в марте 1939 года Чехословакия была оккупирована немецкими войсками. Захваченный в качестве трофея LKMVP перешел в руки Waffen SS и был оправлен в Германию. О его дальнейшей судьбе сведений нет. 
Классификация самоходная артиллерийская установка
артиллерийский тягач
Боевая масса, т 6,8
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 3
История
Производитель Škoda Holding
Годы производства 1938
Годы эксплуатации 1939
Количество выпущенных, шт. 1
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм 4320
Ширина корпуса, мм 2170
Высота, мм 1690
Бронирование
Тип брони клёпаная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 12
Борт корпуса, мм/град. 10
Корма корпуса, мм/град. 10
Днище, мм 6
Крыша корпуса, мм 5
Вооружение
Калибр и марка пушки 37-мм PÚV vz. 34
Боекомплект пушки 90
Другое вооружение 47-мм противотанковая пушка Skoda
Подвижность
Тип двигателя 6-цилиндровый Demark
Мощность двигателя, л. с. 55,9
Скорость по шоссе, км/ч 40
Запас хода по шоссе, км 8 часов
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 1,5
Преодолеваемый брод, м 0,5
|
