БТ-7 — советский лёгкий колёсно-гусеничный танк периода 1930—1940-х годов. Третий танк семейства советских лёгких танков БТ («Быстроходный Танк»). В отличие от своих предшественников БТ-2 и БТ-5, имел сварной корпус несколько изменённой формы и новый двигатель. Вооружение аналогично БТ-5. Выпускался, как и БТ-5, в варианте с радиостанцией и без радиостанции. Всего было произведено более 5328 машин.

История создания

В январе 1933 года, когда осуществлялась работа над конструкторской документацией танка БТ-5,конструкторское бюро танкостроения Харьковского завода получило задание на разработку нового танка, в котором предполагалось устранить недостатки предшественников.

По документации, предполагалось установить двигатель М-17 (более надёжный, чем М-5), сварной корпус с улучшенной обзорностью для механика-водителя, увеличить ёмкость топливных баков и ... Читать дальше »

БТ (сокр. быстроходный танк) — название серии лёгких колёсно-гусеничных танков (1930-е годы) на основе прототипа, проданного в СССР американским изобретателем Кристи. БТ-5 имел усиленное бронирование, и вооружение: 45-мм пушка с боекомплектом 115 выстрелов и пулемёт ДТ; на некоторых танках был второй ДТ в нише башни, на некоторых ещё и зенитный ДТ. Экипаж — 3 чел. БТ-5 выпускался в вариантах с рацией и без рации. Командирский танк был с рацией и уменьшенным боекомплектом. Выпускался до 1934 года, всего произведено 1 884 машин.

Серийные модификации
БТ-5 - линейный танк,
БТ-5РТ - танк с радиостанцией 71-ТК-1 (71-ТК-3),
БТ-5/В-2 - экспериментальный БТ-5 с дизельным двигателем В-2,
ХБТ-5 - химический танк

... Читать дальше »

БТ-20 — советский средний опытный танк. Создавался в 1939 году как улучшенная и более бронированная версия танка БТ-7. К 1940 году была выпущен один опытный образец танка, но до производства дело не дошло, так как от него отказались в пользу Т-34.

История создания

13 октября 1937 года АБТУ выдало заводу № 183 техническое задание на проектирование новой боевой машины — колёсно-гусеничного танка БТ-20: Тип: колёсно-гусеничный, с приводом на 6 колёс по типу Кристи.
Боевой вес: 13-14 тонн.
Вооружение: 1×45-мм, 3 ДТ, огнемёт для самозащиты или 1×75-мм, 3 ДТ, огнемёт. Каждый 5-й танк должен иметь зенитную установку.
Боекомплект: 130—150×45-мм, или 50×76-мм, 2500-3000 патронов.
Бронирование: лоб — 25, коническая башня − 20, борт, корма — 16, крыша и дно — 10 мм. Вся броня наклонная, с минимальным углом наклона броневых листов корпуса и башни 18°.
Скорость на гусенич ... Читать дальше »

БТ-2 (БТ, Б-Т) — советский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Первый танк семейства БТ («Быстроходные танки»). Выпускался серийно в 1932—1933 годах.

История создания

30 декабря 1929 года в Северо-Американские Соединённые Штаты прибыла советская делегация во главе с начальником Управления механизации и моторизации (УММ) РККА И. Халепским. Задачей комиссии было знакомство с передовыми образцами бронетанковой техники и их закупка. Комиссию заинтересовали танки конструктора Дж. У. Кристи, специализировавшегося на проектировании быстроходных колёсно-гусеничных танков. Танки Кристи демонстрировали рекордные показатели скорости (например, танк M1928 наделал много шума незадолго до приезда комиссии), но не вызывали особого интереса в американской армии, традиционно находившейся (по сравнению с флотом) на вторых ролях и имеющей в то врем ... Читать дальше »

Машина изначально разрабатывалась с учётом требований высокой мобильности, малозаметности, защищённости и хорошей вооружённости. Дизельный двигатель с гидромеханической трансмиссией обеспечивает максимальную скорость 95 км/ч (в том числе и по пересеченной местности). Также в машине использованы материалы, снижающие заметность в радиолокационном, тепловом и оптическом диапазонах. БРДМ 2Т обладает обширным арсеналом, который позволяет использовать машину в качестве противотанкового и зенитного комплекса. Система управления огнём включает двухканальное обзорно-прицельное устройство, обеспечивающее поиск, обнаружение и сопровождение целей в пассивном режиме в дневных и ночных условиях, с определением дальности лазерным дальномером. Разведывательное оборудование машины представляет собой многоканальный круглосуточный оптико-электронный комплекс, обеспечивающий автоматическую селекцию и сопровождение движущих ... Читать дальше »

А-32 — советский лёгкий гусеничный танк. Единственный опытный образец был показан в сентябре 1939 года вместе с А-20 на полигоне в Кубинке руководству НКО и членам правительства. Был принят советским командованием для дальнейших доработок и в итоге стал знаменитым Т-34.

Виккерс Mk E (англ. Vickers Mk E), также широко известный под названием «Виккерс-шеститонный» (англ. Vickers 6-ton) — британский лёгкий танк 1930-х годов. Создан фирмой «Виккерс-Армстронг» в 1930 году. Предлагался британской армии, но был отвергнут ими, поэтому почти все выпущенные танки предназначались для экспортных поставок. В 1931—1939 годах было выпущено 153 танка Виккерс Mk E. Во многих странах, закупавших этот танк, он послужил основой для собственных разработок, выпуск которых порой многократно превышал выпуск базовой машины. Виккерс Mk E использовался в ряде региональных конфликтов в частности некоторое кол-во этих танков использовалось в финской армии во время Зимней войны и во Второй мировой войне, после её окончания всё ещё использовался в роли учебного в некоторых странах вплоть до 1959 года.

Классификация лёгкий танк
Боевая масса, т 7
Компоновочная схема двухбашен ... Читать дальше »

Танк с 76-мм пушкой, T92 (англ. 76mm Gun Tank T92) — опытный лёгкий танк США 1950-х годов. Разработан в 1954—1955 и предназначался для замены серийного лёгкого танка M41 «Уокер Бульдог» более лёгкой и компактной машиной. Два прототипа T92 были собраны в 1955—1957 и проходили испытания на Абердинском испытательном полигоне. Планировалось развивать программу T92 и далее, однако в свете данных разведки о массовом производстве в СССР плавающего танка ПТ-76, армия прекратила программу T92 в пользу создания собственного плавающего танка, которым стал M551 «Шеридан».

Классификация лёгкий танк
Боевая масса, т 16,8
Компоновочная схема отделение управления и моторно-трансмиссионное спереди, боевое сзади
Экипаж, чел. 4
История
Годы производства 1955—1957
Годы эксплуатации 1956—1958
Количество выпущенных, шт. 2
Основные операторы 
Размеры
Длина корпуса, мм 4820
... Читать дальше »

Лёгкий танк T1 (англ. Light Tank T1) — опытный лёгкий танк США 1920-х годов. Предназначался для замены более раннего танка M1917. Разработка T1 была начата в 1926 году, а первый прототип был закончен в 1927 году. После испытаний, доработанный вариант T1E1 был принят в 1928 году на вооружение под обозначением M1, однако вскоре эта стандартизация была отменена. Доводка танка продолжалась до начала 1930-х годов, был построен ряд дополнительных прототипов, однако окончательно на вооружение танк принят так и не был.

Strv m/41 — шведский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Представлял собой лицензионный вариант чехословацкого танка LT vz.38. Серийно производился с 1941 по 1943 год, всего было выпущено 220 единиц в двух вариантах. Strv m/41 эксплуатировались шведской армией до вывода в резерв в 1957 году, а их шасси были после этого использованы для создания бронетранспортёров Pbv 301.

Модификации
Strv m/41 SI — базовая модификация, по конструкции аналогична LT vz.38, но отличалась установкой шведских двигателя мощностью 142 л.с. и вооружения, а также размещением радиостанции в башне, повлекшим изменение её формы. Выпущено 116 единиц.
Strv m/41 SII — модернизированная модификация, с новым двигателем мощностью 160 л.с, удлинённым корпусом и наклонными бортами башни. Выпущено 104 единицы.

Машины на базе Strv m/41

Sav m/43 — штурмовое орудие, созданное в 1943 году на базе Strv m/41. Бы ... Читать дальше »