Kleiner Panzerbefehlswagen (Kl.Pz.Bf.Wg.) — германская бронированная командно-штабная машина 1930-х годов (в отечественной литературе известна как командирский танк). Создана в 1936 году на шасси лёгкого танка Pz.I и предназначалась для командиров танковых подразделений. Серийно производилась в 1936—1937 годах, всего было выпущено 184 машины этого типа. Kl.Pz.Bf.Wg. использовались на начальном этапе Второй мировой войны, но к 1941 году были практически полностью вытеснены более совершенными машинами на базе Pz.III.

Классификация бронированная командно-штабная машина
Боевая масса, т 5,88
Компоновочная схема моторное отделение сзади, трансмиссионное спереди, совмещённое боевое и управления посередине

Экипаж, чел. 3
История
Годы производства 1936—1937
Количество выпущенных, шт. 184
Основные операторы 
Размеры
Длина корпуса, мм 4420
Ширина корпуса, мм 2060
Высота, мм 1990
Клиренс, мм 2950
Бронирование
Тип брони стальная катаная хромоникелевая
Лоб корпуса (верх), мм/град. 8 / 72°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 13 / 25°
Борт корпуса (верх), мм/град. 13 / 8°
Борт корпуса (низ), мм/град. 13 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град. 13 / 55°
Корма корпуса (середина), мм/град. 13 / 16°
Корма корпуса (низ), мм/град. 13 / 0°
Днище, мм 5
Крыша корпуса, мм 8 / 87—90°
Лоб рубки, мм/град. 13—14,5 / 21°
Борт рубки, мм/град. 13—14,5 / 22°
Корма рубки, мм/град. 13—14,5 / 22°
Крыша рубки, мм/град. 6—10
Вооружение
Углы ВН, град. −10…+20
Углы ГН, град. ±20
Прицелы «Цейсс» T.Z.F.2
Пулемёты 1 × 7,92-мм
MG-34
Подвижность
Тип двигателя рядный
6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 100
Скорость по шоссе, км/ч 40
Скорость по пересечённой местности, км/ч 12—15
Запас хода по шоссе, км 170
Запас хода по пересечённой местности, км 115
Удельная мощность, л. с./т 17
Тип подвески сблокированная попарно, на листовых рессорах и индивидуальная на вертикальных пружинах
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,52
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,35
Преодолеваемый ров, м 1,4
Преодолеваемый брод, м 0,6