M67 (англ. Flame Thrower Tank M67) — огнемётный танк США периода 1950-х годов. Был создан в 1953—1954 годах на базе среднего танка M48, по заказу Корпуса морской пехоты и стал последним специализированным огнемётным танком США. Всего в 1954—1956 годах фирмой «Крайслер» было изготовлено и переоборудовано из M48 109 огнемётных танков по заказам Корпуса морской пехоты и Армии США. В начале 1960-х годов все M67 прошли программу модернизации шасси до уровня базового танка M48A3. На экспорт M67 не поставлялись и единственным конфликтом, в котором они использовались, стала Вьетнамская война, в которой эти танки активно использовались морской пехотой с 1965 года.

История создания и производства

На протяжении Второй мировой войны США использовались различные типы импровизированных огнемётных танков на шасси лёгкого танка M3/M5 и среднего M4 и к концу войны успешное применение этих танков, особенно на Тихоокеанском театре военных действий, побудило Военное министерство принять на вооружение огнемётный танк M42 на базе танка M4, вооружённый огнемётом в качестве основного вооружения, на месте пушки. В октябре 1945 года была начата работа по созданию огнемётного танка на базе танка M26, предназначавшегося для замены устаревающего M4, однако по ряду причин, прежде всего из-за резкого послевоенного сокращения финансирования, выделяемого на разработку вооружений, особенно сухопутных войск, разработка продвигалась слишком медленно. Ряд вариантов такого огнемётного танка, под общим обозначением T35, рассматривался в 1945—1948 годах, но после дальнейшего изучения вопроса в июле—октябре 1948 года, Комитетом вооружений было решено отказаться от специализированных огнемётных танков, как нецелесообразных, и прекратить все работы над T35 в пользу вспомогательных огнемётов, устанавливаемых на линейные танки.

Иного мнения, однако, придерживался Корпус морской пехоты, что было обусловлено особенностями его взгляда на тактику применения бронетехники. Танки морской пехоты выполняли прежде всего роль средства поддержки пехоты, а в этой роли танки с огнемётом в качестве основного вооружения исключительно хорошо показали себя в ходе Второй мировой войны. Опыт Корейской войны, в которой применялись M42 и другие устаревшие огнемётные танки, послужил для Корпуса морской пехоты дополнительным доводом для требования разработки современного огнемётного танка. По заказу морской пехоты, Химическим корпусом была начата разработка огнемётного танка с огнемётом в качестве основного вооружения на базе перспективного среднего танка T42. К тому времени, как была изготовлена опытная огнемётная башня, разработка T42 была прекращена и башня была установлена на шасси нового серийного среднего танка M47, с присвоением машине обозначения T66. Но так как сам M47, считавшийся переходным образцом, ко времени постройки прототипа T66 был снят с производства, работы были продолжены уже на шасси нового танка M48.

Проекту было присвоено обозначение Flame Thrower Tank T67, и не позднее начала ноября 1953 года прототип огнемётного танка был изготовлен и доставлен на Абердинский полигон для испытаний. 13 октября 1954 года Химическим корпусом был принят на вооружение предназначенный для T67 огнемёт M7-6 в огнемётной башне T7. После серии собственных испытаний, Корпус морской пехоты заказал серию из 56 танков T67, а также 17 огнемётных башен, установленных на переоборудованных линейных M48A1; помимо этого до стандарта серийных T67 был доработан прототип. 1 июня 1955 года OTCM № 35901 T67 был принят на вооружение под обозначением Огнемётный танк M67 (англ. Flame Thrower Tank M67), одновременно с этим была принята на вооружение башня T7 под обозначением Башня огнемётного танка M1 (англ. Flame Thrower Tank Turret M1).

Конструкция

M67 имел классическую компоновку, с расположением отделения управления в лобовой, боевого отделения — в средней и моторно-трансмиссионного отделения — в кормовой части машины. Экипаж M67 по сравнению с базовым танком лишился заряжающего и состоял из трёх человек: командира, наводчика и механика-водителя.

Вооружение

Основное вооружение M67 составлял пневматический струйный огнемёт M7-6, установленный на месте пушки линейного танка. Ствол огнемёта был снабжён маскировочным кожухом, имитировавшим ствол пушки, хотя и бывшим несколько короче и толще, а также отличавшимся некоторыми мелкими деталями. Воспламенение огнесмеси осуществлялось при помощи двух электроискровых зажигателей в передней части кожуха ствола; огнемёт был также снабжён стартовой системой, питавшейся незагущенным бензином и служившей также для запуска огнемёта в условиях пониженных температур, и углекислотной системой тушения для принудительного тушения остатков огнесмеси в кожухе после выключения огнемёта. Основной бак для огнесмеси, чья общая и полезная ёмкость составляли, соответственно, 1507 и 1382 литра, и бак со сжатым воздухом, ёмкостью 0,283 м³, размещались в левой части подбашенной корзины. Сжатый воздух хранился под давлением в 210 кг/см², а рабочее давление огнемётной системы составляло 22,75 кг/см², что обеспечивало M6-7 максимальную дальность стрельбы в 200 метров, хотя эффективная дальность ограничивалась приблизительно 100 метрами и могла ещё более снижаться в неблагоприятных погодных условиях. Запас огнесмеси позволял огнемёту вести непрерывную стрельбу в течение 55 секунд с соплом диаметром 22 мм и 61 секунды — с соплом диаметром 19 мм, по другим данным, хотя они могут относиться к модификации M7A1-6 — соответственно, 60 и 70 секунд.

Классификация средний огнемётный танк
Боевая масса, т 48,5
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 3
История
Производитель Chrysler
Годы производства 1954—1956
Количество выпущенных, шт. 109
Основные операторы 
Размеры
Длина корпуса, мм 6871
Длина с пушкой вперёд, мм 8138
Ширина корпуса, мм 3632
Высота, мм 3089, по командирской башенке
Клиренс, мм 420
Бронирование
Тип брони стальная литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 110 / 60°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 61—102 / 53°
Борт корпуса, мм/град. 51…76 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град. 25 / 0°
Корма корпуса (низ), мм/град. 30—41 / 30—60°
Днище, мм 25—38
Крыша корпуса, мм 57
Лоб башни, мм/град. 178 / 0°
Маска орудия, мм/град. 114 / 30°
Борт башни, мм/град. 76 / 0°
Корма башни, мм/град. 51 / 0°
Крыша башни, мм 25
Вооружение
Углы ВН, град. −12…+45
Прицелы перископический M30C
Пулемёты 1 × 7,62-мм M73
Другое вооружение огнемёт M7-6
Подвижность
Тип двигателя V-образный
12-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 750 (643)
Скорость по шоссе, км/ч 48
Запас хода по шоссе, км 480
Удельная мощность, л. с./т 15,5 (13,3)
Тип подвески индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,85
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,91
Преодолеваемый ров, м 2,59
Преодолеваемый брод, м 1,22