Terrängbil m/42 KP (Tgbil m/42 KP) — шведский бронетранспортёр (БТР) периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Scania-Vabis в 1942 году на шасси своего коммерческого трёхтонного полноприводного грузового автомобиля F11, также в производстве использовались шасси Volvo TLV. Серийное производство SKP m/42 продолжалось с 1943 по 1947 год, общий выпуск составил 262 единицы. Бронетранспортёр активно использовался шведской армией как минимум до 1990-х годов, также некоторое количество БТР этого типа с середины 1990-х годов состоит на вооружении Латвии и Литвы.

Tgbil m/42 KP 
Классификация бронетранспортёр 
Боевая масса, т 8,5 
Экипаж, чел. 2 
Десант, чел. 16 
История 
Год(ы) производства 1943—1947 
Год(ы) эксплуатации с 1943 
Количество выпущенных, шт 262

Пансарбил м/39 «Линкс» (швед. Pansarbil m/39 Lynx, pansarbil — бронеавтомобиль, lynks — рысь), сокращённо — Пбил м/39 (швед. Pbil m/39) — шведский бронеавтомобиль периода 1930-х годов. Был разработан фирмой Landsverk AB в 1937—1938 годах и первоначально предназначался для экспортных поставок. Всего в 1939—1940 годах фирмой «Вольво» было выпущено 48 «Линксов». Однако, из-за изменения ситуации с началом Второй мировой войны, почти все выпущенные бронеавтомобили оказались в шведской армии, в которой они состояли на вооружении до середины 1950-х годов.

Pbil m/39 Lynx 
Классификация тяжёлый бронеавтомобиль 
Боевая масса, т 7,8 
Экипаж, чел. 6 
История 
Год(ы) производства 1939—1940 
Год(ы) эксплуатации 1939 —
середина 1950-х 
Количество выпущенных, шт 48 
Основные операторы Швеция 
Размеры 
Бронирование 
Лоб корпуса, мм/град. 18 
Вооружение 
Калибр и марка пушки 20-м ... Читать дальше »

Пансарбил м/31 (швед. Pansarbil m/31, pansarbil — бронеавтомобиль), сокращённо — Пбил м/31 (швед. Pbil m/31) — шведский бронеавтомобиль. Разработан компанией «Бофорс» (швед. Bofors) для замены бронеавтомобилей Pbil m/25, Pbil m/26 и Pbil fm/29 на вооружении шведской армии. Выпускался на шасси грузовых автомобилей «Вольво» (швед. Volvo) и «Шевроле» (англ. Chevrolet).

Необходимость создание данной танкетки была вызвана тем, что у танкеток без башни был слишком небольшой угол обстрела. Таким образом, в 1936 году разработали вариант с башней. 

В 1939 г. образец вместе с другими танкетками бросили в бой. 5 сентября он пошёл в атаку, и связь с ним прервалась. Скорее всего его захватили немцы.

Тип: Танкетка 
Страна: Польша 
История службы 
Годы эксплуатации: 1937 
Характеристики 
Масса, кг: 2.4/2.6 т 
Бронирование: 4 – 10 мм 
Тип и модель двигателя: Fiat 
Скорость, км/ч: 46/40 км/ч 
Удельная мощность, л.с./т: 17/18 л/с на тонну 
Мощность двигателя, л.с.: 40/46 л/с (30/34 кВт) 
Запас хода, км: 180 км 
Подвеска: . 
Основное вооружение: 7.92 мм km wz.25 пулемёт 
Ширина, мм: 1.8 м 
Высота, мм: 1.3 м 
Экипаж (расчёт): 2 (командир, механик-водитель)

LAROM — румынская реактивная система залпового огня (РСЗО). Была разработана совместно румынской компанией Аэростар (рум. Aerostar) и израильской ИМИ (англ. Israel Military Industries (IMI)) в целях удовлетворения требований Министерства обороны Румынии. Представляет собой дальнейшее развитие румынской РСЗО APRA-40, которая является улучшенным отечественным вариантом советской РСЗО БМ-21 «Град». Проект LAROM был начат в 2000 году. В 2002 году боевая машина была принята на вооружение румыской армии. В настоящее время румынская армия имеет на вооружении 24 системы LAROM. Следует понимать, что Румыния намерена модернизировать все 160 существующих систем APRA-40. «Аэростар» предлагает модернизацию любой системы «Град» до стандарта LAROM, однако Румынии в настоящее время является единственным оператором этой системы. 

Разработана фирмой «Israel Military Industries LTD» (TAAS) в конце 1970-х в Израиле. Принята на вооружение израильской армией в 1983 году. 

Пусковая установка смонтирована на шасси американского гусеничного транспортера М-548, но имеет модульную конструкцию, допускающую ее монтаж на различных типах шасси. Число направляющих в пакетах пусковой установки может составлять 18, 26, 36 или 50 , пакеты направляющих снаряжаются реактивными снарядами и герметизируются на заводе-изготовителе, они могут храниться до 15 лет.

RAM-2000 («Раам-2000») — бронеавтомобиль израильского производства. 

Бронеавтомобиль «RAM-2000» может использоваться в качестве лёгкой разведывательной машины; лёгкого армейского бронеавтомобиля; броневика для полицейских спецподразделений; командно-штабной машины; транспорта.

Броневой корпус разработан компанией "Plasan Sasa" и обеспечивает защиту от попадания 7,62-мм пуль и осколков артиллерийских снарядов. В зависимости от модификации, машина способна перевозить 6-8 бойцов и груз весом до 1,2 тонны. Машина оборудована радиостанцией и кондиционером.

RAM-2000 
Классификация Бронеавтомобиль/ 
БРМ 
Боевая масса, т 4,6 (пустой) 
6,0 (боевой вес) 
Экипаж, чел. 2 
Десант, чел. 6 или ... Читать дальше »

RBY Mk.1 (также известна как «Раби») — израильская боевая разведывательная машина, лёгкая по массе. 

Машина была разработана в 1975 году IAI Ramta и начала производиться в том же году на производственных мощностях разработчика. Производилась в малых количествах для внутреннего использования и на экспорт вплоть до 1979 года, когда была заменена на производстве более совершенной БРМ RAM. В 1995 году была снята с вооружения ЦАХАЛ, где заменена современной бронемашиной RAM 2000 и бронированной версией вездехода HMMWV, однако по-прежнему используется и модифицируется армиями других государств-операторов.

Ramta RBY Mk.1
Классификация боевая разведывательная машина, бронетранспортёр
Боевая масса, т 3,6
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 6
История
Год(ы) производства 1975—1979
Год(ы) эксплуатации 1975—1995 (Израиль)
Количество выпущенных, шт 37
Основные операторы 
Размеры
... Читать дальше »

Накпадон (Nakpadon) или Никпадон — бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ) израильской армии, созданная в 1990е годы на шасси британского танка «Центурион» с учетом опыта эксплуатации бронетранспортёров "Нагмашот". Принята на вооружение в 1993 году (по другим данным, производство началось в 1996 году). 

 История 

К началу 1990-х годов на вооружении ЦАХАЛ имелось значительное количество танков "Центурион", которые были поставлены в Израиль в 1960-х годах, либо были захвачены в ходе арабо-израильских войн. Впоследствии, "Центурионы" прошли модернизацию и были переоборудованы в танки «Шот». 

Тем не менее, в 1990-е годы эти танки уже устарели и были сняты с вооружения ЦАХАЛ, после чего стали основой для создания новых образцов бронетехники, в том числе "Накпадон". 

2 Конструкция  ... Читать дальше »

"Нагмашот" (Nagmashot) — израильский тяжелый штурмовой бронетранспортёр, разработанный на шасси танка "Центурион" в 1982 году. Первые машины поступили в войска в 1983 году и приняли участие в боевых действиях в южном Ливане, всего было выпущено 100-200 машин.