Norinco Тип 63 является китайской десантный легкий танк . Первая направлена в 1963 году, она во многом похожа на предыдущую Советского PT-76 . Однако, вопреки распространенному мнению, это имеет некоторые существенные отличия от ПТ-76 в гидроабразивной двигательной установки в автомобиле и т.д. Он также известен под его промышленного назначения, WZ211.

История развития 

Китайский получил несколько PT-76 десантных легких танков в середине 1950-х. В октябре 1958 г. PLA принято решение о разработке коренных плавающий танк на основе PT-76 конструкции. Программа развития была проведена 201 института и завода 615. Прототипа, известного как WZ221 (тип 60) была построена и испытана в 1959 году, но дизайн страдает от ряда проблем, в том числе перегрев двигателя. PLA не удовлетворены качеством работы транспортного средства, что привело к разработке более совершенной версии. Он был разработан совместно военно-инженерного института (МЭИ) и № 60 Научно-исследовательский институт Министерства Пятый машиностроения. Прототип был завершен в 1962 году и был направлен в Norinco завода 615, Шэньси Weiyang дизельных двигателей завод , для продолжения исследований. После того, как позже прошли обширные испытания (в основном, касающихся пересечения реки, озера и водные преграды море), десантный легкий танк был окончательно утвержден на проектирование завершения в апреле 1963 года и был официально назначен Тип 63.

Из-за сохраняющейся напряженности с Тайванем , КНР чувствовал необходимость обновления парка танков-амфибий, как оригинальный тип 63, быстро устаревают и не способна, стоящих перед современным танкам. Чтобы подготовиться к возможной высадки на острова Тайвань, PLA просила новый плавающий танк, который может быть запущен из судов танкодесантное более 10 км от берега и выйти на берег в плавание высокой скорости 14 километров в час. Это повысило бы мобильность уменьшить риск для кораблей ВМС НОАК от вражеских ракет, самолетов, кораблей, катеров и мин и увеличить живучесть танка в десантный этап штурма. В новой версии был назначен Тип 63A.

Описание 
 


Тип 63 имеет типичный макет танка: руль купе на фронте, боевое отделение в центре и в моторном отсеке в задней части. Хотя внешне похож на PT-76 она имеет некоторые существенные отличия от своего советского эквивалента. Вместо трех человек экипажа на ПТ-76, Тип 63 имеет 4 человек экипажа в целях повышения эффективности. В отличие от ПТ-76, где месте механика-водителя находится в центре передней панели корпуса, имеет вид 63 месте механика-водителя находится на левой стороне передней панели корпуса. Водитель круглый люк с тремя блоками приборы наблюдения над станцией. Наводчика и командира имеют свои станции в левой части башни и погрузчик в его правой части башни. Башня состоит из двух люков. Право люка башни открывается назад и имеет крепление для 12,7 мм Тип 54 зенитных пулемета. Левый люк башни открывается вперед, имеет блок приборы наблюдения и может быть оснащен 7,62 мм Тип 59T зенитных среднего пулемета. Там в виде купола, вентилятор за люки. Бак шире и выше, чем PT-76. Тип 63 имеет плоскую, лодка типа корпуса похож на дизайн PT-76, не считая почти горизонтальные пластины форпостом, более градиент в нижней части лука, различные грили двигатель с тремя отдельными вертикальную щель стороны воздухозаборники на Тип 63, в отличие от одной большой вход с вставкой вертикальной пластины, дефлектор на PT-76. Там же небольшой выпуклостью в центре каждой стороны корпуса (корпус сторон в ПТ-76 являются гладкими). Кроме того, следы устанавливаются выше и крупнее roadwheels. Половину яичной формы, литые башни, который иногда рассматривается как изменение типа 62 башни, на самом деле является изменение типа 60 башни. Он находится в центре транспортного средства (в отличие от ПТ-76, который имеет башню ближе к передней части транспортного средства) и имеет вентилятор купол с трубкой монтажа. Наряду с обычной своей обязанностью перегрузки оружие после того, как был уволен из стрелок, погрузчик также отвечает за эксплуатацию 12,7 мм Тип 54 зенитных пулемета установлен на крыше башни.

Оружия массив состоит из 85-мм Тип 62-85TC нарезное ружье, 7,62 мм Тип 59T коаксиальный среднего пулемета и 12,7-мм Тип 54 зенитных пулемета, который является китайской копией советской 12,7 мм пулемета ДШК 1938/46 тяжелых пулемета. Кроме того, 7,62 мм Тип 59T зенитного пулемета среднего может быть дополнительно установлен на левой стороне башни люк. 85 мм Тип 62-85TC нарезное ружье такое же оружие, как один устанавливаться Тип 62 легкий танк, и может уволить А. П. APHE, HE, Frag-HE, HEAT, APFSDF-T и дыма раундов. Пушка имеет максимальную дальность 12 200 м, а максимальная направленных диапазоне 1870 м и скорости стрельбы 8 тур в минуту. ТЕПЛО снаряда может проникать 495 мм брони на 1000 м, а APFSDF-T снаряда может проникать 360 мм брони на 1000 м. Пистолет не стабилизируется и направлен через оптический прицел ружья. Это может быть повышен или депрессию между +22 и -4 градусов. Тип 63 десантный легкий танк Отличается низкой точности, поскольку примитивные оптические прицелы, что пистолет у наводчика в использовании и отсутствие стабилизатора пушки, системы управления огнем и приборы ночного видения. Тип 63 десантных легкие танки оснащены также переносных зенитных ракетных запуска которого уволили из членов постоянного экипажа в одном из башни люки. Тип 63, не может уволить его пушки в то время как он плывет из-за отсутствия системы пожарной контроля. Транспортного средства осуществляет 47 выстрелов к 85-мм Тип 62-85TC нарезное ружье, 2000 выстрелов к 7,62 мм Тип 59T среднего пулемета (ов) и 500 выстрелов к 12,7 мм Тип 54 зенитных пулемета.

Корпус типа 63 состоит из сварного стального проката. Корпус 11 миллиметров на фронте, 14 миллиметров в верхней стороны и 10 миллиметров сзади. Верхней и нижней части корпуса равны 10 миллиметров. Это дает защиту от калибра 7,62 мм огонь из стрелкового оружия и небольшие фрагменты снаряда, но это не является достаточным для защиты либо из тяжелых пулеметов и больше фрагментов артиллерийских снарядов. Треки не защищены любую броню и легко повреждается.

Торсионная подвеска состоит из шести опорных катков с приводом колеса на задней стенке и холостой на фронте. Подвеска не возвращаться роликов. Трек состоит из металла и 2,82 метра в длину. Первый вариант ограниченного производства типа 63 был установлен тот же мощный 6-цилиндровый 4 удара в соответствии с водяным охлаждением дизельного двигателя 241 л.с. разработки (180 кВт) при 1800 об / мин, как один использовали в начале 60 Тип десантный легкий танк. Второго запуска производства, назначенный Тип 63-I, получил более мощный 12150L-2 12-цилиндровый жидкостного охлаждения дизельного двигателя , которая разработала 402 л.с. (300 кВт) при 2000 об / мин. Более мощный двигатель дал Тип 63-I максимальная скорость по шоссе от 64 км / час, а максимальная скорость по пересеченной местности до 30 км / ч. Тип 63 может пересечь 2,9 метра в ширину траншеи и 0,87 метра с высокой вертикальной препятствий, а также подъем 60 ° градиентов и обрабатывать 38 ° склонах стороны. Транспортное средство ручной, планетарные системы передачи с 5 передач переднего хода и 1 передачу заднего хода. Танк может оснащены дополнительными топливными баками для увеличения дальности автомобиля.
Тип 63 является десантный благодаря плоской лодочки корпуса. Подготовка к плаванию предполагает включение трюмных насосов, монтаж отделка вертушки на передней части транспортного средства и коммутации перископ водителя блоков видение видения плавание перископ блок, который позволяет водителю увидеть над отделкой вертушки. Отделка пластинчатые повышает устойчивость автомобиля и перемещения в воде и предотвращает проникновение воды от затопления носовой части танка. Если не используются обрезки лопасти находится в его лежа в передней части носовой за баррель пушки и служит дополнительной брони. Как PT-76 она приводится в движение в воде две струи воды, по одному в каждой стороны корпуса, со струей выходов на задней части танка, однако она имеет свои входы расположены в передней части транспортного средства, а не в дно, как в случае PT-76. В отличие от ПТ-76, Тип 63, также использует ее перемещения треков плавать. Двигательной установки гидроабразивной дает максимальную скорость плавания 12 километров в час и самого современного плавания 120 км.

Тип 63 оснащен A-221A внутренний телефон и А-220а приема / передачи радио, для которых он антенны на левой стороне в центре башни. Он также имеет два ИК вождения огней на правой стороне корпуса и ИК-прожектора на правой стороне башни. 

История службы 

Тип 63 вступила продукции и услуг в 1963 году. Первоначальном варианте производства быстро сменяется Тип 63-I в котором было более мощным двигателем, модель 12150-L2 12-цилиндровый дизель жидкостного охлаждения двигателя. Во всех более чем 1550 Тип 63 и Тип 63-I танков-амфибий свете не было. Танк был предназначен для работы в заболоченных районах и рисовых полей Южного Китая (обязанности исполняли также ранее не-десантных Тип 62 легких танков). Тип 63 был предназначен для внутренних речных и озерных операций по пересечению и высадка десанта в прибрежных районах, и может плавать на большие расстояния в суровых условиях моря на высоких скоростях. Он может также поддерживать пехоту в атаку и участвовать легкобронированных целей и укреплений. Она также может быть использован в разведывательных и патрульных ролей. Тип 63 высокие десантный способность была доказана в 1966 Тип 63 с пересекли 31 км Хайнань между материковым Китаем и Хайнань острова.

Позже танк был также принят Народно-освободительной армии морской пехоты на десантных операций нападения наряду с другими десантные части, дислоцированные вблизи проливов Тайвань . Некоторые Тип 63 и Тип 63-I десантный легких танков были модернизированы до Тип 63-II стандарта в 1970-х. Оригинальные Тип 63 и Тип 63-I десантный легких танков постепенно прекращено, начиная с конца 1990-х годов и заменен более способным Тип 63A который поступил на вооружение в 1997 году. КНР в настоящее время оценкам, число 800 обоих типов, но только около 300 из них Тип 63A, 63A Тип-I и типа II-63A, а остальные Тип 63-II и старый Тип 63 и Тип 63-I десантный легких танков. Оригинальные Тип 63 и Тип 63-I десантный легких танков находятся в резерве, и для учебных целей. Поскольку тип 63A в основном предназначена для десантных операций против Тайваня, предполагается, что он будет основным транспортным средством, используемым в десантных вторжение на Тайвань, острова.

Тип 63 было экспортировано в Албании , Пакистана , Мьянмы , Камбоджи , Шри-Ланки , Северной Кореи и Вьетнама . Он увидел действий в ходе заключительных этапах войны во Вьетнаме , китайско-вьетнамской войны и Шри-Ланки гражданской войны . Судя по всему, Тип 63 показали большую мобильность на территориях, которые являются трудными для тяжелых танков, но ее тонкая броня вызвало тяжелые потери и жертвы. 

Варианты 
Тип 63 - Основные десантный легкий танк с-яичной формы башни половину, вооруженный 85-мм Тип 62-85TC нарезное ружье и питается от 6-цилиндровый 4 удара в соответствии с водяным охлаждением дизельного двигателя 240 л.с. разработки (179 кВт) при 1800 об. / мин Тип 60 десантный легкий танк. Он поступил на вооружение в 1963 и производится в небольших количествах. Промышленных обозначение является WZ211.
Тип 63-I - Тип 63 оснащен новой 12150-L2 12-цилиндровый дизель жидкостного охлаждения двигателя 402 л.с. разработки (300 кВт) при 2000 об / мин. Промышленных обозначение является WZ211-1.
Тип 63-II - Тип 63-I оснащена инфракрасной аппаратуры ночного видения и Norinco внешних лазерным дальномером что то же самое лазерным дальномером, как один тип установленного на 59-I основной боевой танк. Это обновление было сделано в 1970-х. Промышленных обозначение является WZ211-2.
Тип 63A - Улучшенная Тип 63-II. Он был специально разработан для удовлетворения потребностей морской пехоты. В отличие от первоначального типа 63, которое было в основном предназначен для переправы операций на внутренних реках и озерах, типа 63A может быть запущен из десантных кораблей войны 5 - 7 км от берега и поездки к берегу со скоростью 28 км / ч (что было достигнуто благодаря новым двигателем и реорганизованной системы струей воды). Это новый дизельный двигатель 581 л.с. разработки (433 кВт) и компьютеризированной системой управления огнем, которая дает ему возможность стрелять пока он находится в движении на суше и на воде. Тип 63A имеет сварной башне изменен с 4 дыма гранатометов по бокам башни, укладка ведра в задней части башни и два ведра укладки по бокам башни. Башня была вооружена 105-мм нарезной пушки вместо первоначальных 85 мм Тип 62-85TC нарезное ружье. Она похожа на те, которые установлены на Тип 59 -II, тип 59 D, Тип 69 и Тип 80 основных боевых танков, но с уменьшенной силой отдачи при стрельбе при движении транспортного средства плавание. Она способна стрельба всеми типами современных танков раундов, такими, как бронебойные подкалиберные сабо ( APFSDS ), ТЕПЛО и Его . Он также имеет два дополнительных плавающих танков (один спереди и один сзади), которые обеспечивают лучшую стабильность при в воде, улучшение установки трубки и три бухты воду по обеим сторонам корпуса. Бак также боковые юбки защиты дорожек. Чтобы танк метко стрелять в то время как в воде 105 мм была возможность стрелять лазерного луча руководствоваться ПТУР. КНР разработала 105-мм пушка начала ПТУР основе русского 9M117 Бастион технологии. Ракета имеет дальность стрельбы 4000 м - 5000 м, с вероятностью попадания одной из более чем 90% от статических объектов. ПТРК может быть также использована для участия низколетящих вертолетов. Новая система управления огнем включает цифровой компьютер управления огнем, интегрированная прицел командира с лазерным дальномером ввода и световой зайчик или изображение стабилизированный прицел наводчика с пассивными приборами ночного видения. Стандартные приборы ночного видения является усилитель изображения. Альтернативы наводчика прицел может быть оборудованы тепловой ночного видения, тепловизор с максимальной дальностью 2100 метров. Танк оснащен спутникового позиционирования (GPS / ГЛОНАСС) системы, с тем, что он может легко найти правильное приземление координат в любую погоду и в дневное или ночное условиях. Из дополнительного оборудования, вес автомобиля возросла до 22 тонн и из-за 2 дополнительных плавающих танков (один спереди и один сзади), а больше пушка, общая длина автомобиля увеличилась до 9,6 метров . Тип 63A была разработана из-за сохраняющейся напряженности с Тайванем, и как таковое оно может столкнуться тайваньских M48 и M60 Паттон основных боевых танков, когда она берет верх. Хотя ее тонкой брони еще довольно большой вопрос типа 63A имеет возможность нанести удар по его целей, прежде чем непосредственно занимается помощью ПТУР. Он поступил на вооружение в 1997 году. Промышленных обозначение является WZ213. Он также известен как тип 63М, Тип 99 и ZTS-63A.
Тип 63A оснащены датчик ветра.
Тип 63A-I - тип 63A оснащены лук расширение, большие боковые юбки, которые охватывают более треков, вложения баллов за дополнительную броню на передней части башни (возможно, ЭРА ) и более продвинутые прицельных приспособлений (о чем свидетельствуют большие перископы). Известно также, промышленных обозначение, WZ213-1. Он также известен как ZTS63A-1.
Тип 63A-II - Тип 63A-I болт крепления для дополнительной броней для всей башни и бортов корпуса. Известно также, промышленных обозначение, WZ213-2. Он также известен как ZTS63A-2.
Тип 63HG (HG означает Гай Гая - "дальнейшее совершенствование") - прототип автомобиля с улучшенными возможностями амфибии. Она имеет округлую расширение нос лук. Корпус был усилен, чтобы улучшить характеристики транспортного средства, пока она плавание на больших расстояниях от десантных кораблей нападение на берег. Она также имеет новую 105-мм нарезной пушки вместо первоначальных 85 мм Тип 62-85TC нарезное ружье. Она похожа на те, которые установлены на Тип 59 -II, тип 59 D, Тип 69 и Тип 80 основных боевых танков, но с уменьшенной силой отдачи при стрельбе при движении транспортного средства плавание. Она способна стрельба всеми типами современных танков раундов, такими, как бронебойные подкалиберные сабо (APFSDS), тепло-и ВВ. Башня была изменена с учетом новой вооружения. Литой башне сохраняет свою половину яичной формы в то время как три ведра укладки были добавлены по обе стороны от башни и на задней части башни. Это было сделано в середине 1990-х годов. Он также известен как Тип 63G, где G означает Гай - "Улучшение".
Type 77 - Китайский гусеничный плавающий APC в зависимости от типа 63-I десантный легкий танк. Хотя это и не клон БТР-50, Type 77 имеет похожую форму корпуса и компоновку. Промышленных обозначение является WZ511. 
Тип 77-1 - десантных бронетранспортеров / артиллерийских перевозчика, предназначенные для перевозки разобрать пистолет (85 мм буксируемая пушка борьбе или 120 мм буксируемая гаубица) на крыше. Транспортное средство гидравлические лебедки и пандусы для загрузки / выгрузки оружия. Промышленных обозначение является WZ511-1. 
Тип 77-2 - десантный бронетранспортер. Нет лебедки и пандусами. Промышленных обозначение является WZ511-2. 
Тип 76 АРВ - восстановление транспортного средства. 
Тип 89 - Тип 77 преобразуется в самоходная гаубица вооруженных 122 мм пушкой. Хотя большинство транспортных средств были основаны на Type 77 БТР, некоторые транспортные средства в зависимости от типа 63-I десантный легких танков. 

Тип Плавающий танк 
Место происхождения Китайская Народная Республика 
История службы: 
В эксплуатации 1963 - по настоящее время 
Используется См. операторов 
Войны См. борьбе История 
История добычи 
Дизайнер Военный инженерный институт (МЭИ) и Нету 60 Научно-исследовательский институт по Пятого Министерство машиностроения 
Предназначенный 1960 - 1963 
Производитель Norinco 
Завод 615 Шэньси Weiyang дизелей Engine (陕西 渭阳 柴油机 厂) 
и завода 256 Юго-Запад завод транспортных средств (西南 车辆 制造厂) 
Производимые 1963 -? (Закончился) 
Количество встроенной Более 1550 
Варианты Показать варианты 
Характеристики (тип 63-I) 
Вес 19,83 тонн

Длина 8,44 м
7,15 м (корпуса только)
Ширина 3,2 м 
Высота 3,122 м (с А. А. HMG)
2,522 м (без А. HMG)
Экипаж 4 (командир, наводчик, погрузчик, водитель) 

Доспехи Сварные проката  
11 мм корпус передней  
14 мм корпус верхней части  
10 мм корпус заднего
10 мм корпус нижней
10 мм корпус верхней
Первичный 
вооружение 85 мм Тип 62-85TC нарезное оружие (47 выстрелов)
Второй 
вооружение 7,62 мм Тип 59T коаксиальный среднего пулемета (2000 выстрелов)
12,7 мм Тип 54 зенитных пулемета (500 выстрелов)
7,62 мм Тип 59T зенитного пулемета среднего (опционально)
Двигатель 12150L-2 12-цилиндровый дизель жидкостного охлаждения 
402 л.с. (300 кВт) при 2000 об / мин 
Мощность двигателя, л.с. 20,3 л.с. / т (15,1 кВт / т) 
Передача Руководство, планетарные
Приостановление торсионная 
Дорожный просвет 400 мм
Топливный бак 545 литров
Оперативный 
диапазон 370 км (автомобильный транспорт)
340 км (по пересеченной местности)
120 км (вода)
Скорость 64 + км / ч (автомобильный транспорт)
30 + км / ч (по пересеченной местности) 
12 км / ч (вода)