БТТ-1Т выпускался параллельно с танковым тягачём БТТ-1 и являлся эффективным средством эвакуации почти любых видов бронетанковой техники. Благодаря такелажному оборудованию, БТТ-1Т способен быстро эвакуировать машины при самых неблагоприятных условиях.

Основным отличием от БТТ-1 является отсутствие тяговой лебёдки. Вместо неё на БТТ-1Т установлен комплект такелажного оборудования, имеющий тяговой усилие в 15 тс. Кроме того имеется унифицированный бензоэлектрический агрегат, представляющий собой двухцилиндровый четырёхтактный карбюраторный двигатель УД-2. Мощность двигателя составляет 8 л.с. Двигатель установлен на грузовой платформе и предназначен для питания электродрели и двух вибромолотов. Оборудование позволяет производить бурение скважин и устанавливать анкеры в системе полиспастов.

Классификация Бронированный танковый тягач
Боевая масса, т 44
Экипаж, чел. 2
История
Производитель 
Годы эксплуатации с 1960
Основные операторы 
Размеры
Длина корпуса, мм 7170
Ширина корпуса, мм 3080
Высота, мм 2660..2850
Клиренс, мм 425
Бронирование
Тип брони стальная
Лоб корпуса, мм/град. 90
Борт корпуса, мм/град. 90
Подвижность
Тип двигателя
В-54К-ИС

Мощность двигателя, л. с. 520
Скорость по шоссе, км/ч 40
Скорость по пересечённой местности, км/ч 15..20
Запас хода по шоссе, км 350
Запас хода по пересечённой местности, км 140
Удельная мощность, л. с./т 11,3
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,77
Преодолеваемый подъём, град. 36
Преодолеваемая стенка, м 1,0
Преодолеваемый ров, м 2,5
Преодолеваемый брод, м 1,3